钢化玻璃路面成充电宝，全球首条高速光伏公路现身中国
信息来源： 发表时间：2017-12-12 11:26:45 关注量：2815
近日，济南传来一个大消息：中国济南正在建设全球首条光伏高速公路，年底通车,未来将实现车辆移动充电。晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪……你没看错，这就是光伏路面，一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。据央视报道：预计今年12月底正式通车的济南南绕城高速，将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。
高速路面可分三层：表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”，不仅能承载小型电动汽车的行驶，还要能承载中型货车的行驶，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面；中间层，是成生电力的原件层，铺设的是光伏发电组件，可以发电；底层，则是隔绝下方湿气的绝缘层。
玻璃地面轻松承载汽车，那么这些如同玻璃板的地面真的那么可靠可以用来做地面吗？答案当然是肯定的。这些如同玻璃一般的镜片是一种叫做光伏面板的高科技合成物质。它在表面所覆盖的是一层名字叫做“透明化混凝土”的特殊物质，它拥有着超高的抗压能力，可以很轻松地承载各种高重量的汽车通过。除此之外，它所具有的超高摩擦力可以完美地KO掉传统的高速公路地面。不仅如此，既然是叫做光伏板，那么就肯定如同它的名字一样，具有着发电的能力。并且在发电的同时，还可以给过往的汽车进行充电，甚至对于未来的信息技术和智能驾驶的数据连接，光伏道路上可以实现道路和车辆的信息交互，为无人驾驶汽车打造了比较好的基础。
美国人的设想被中国人实现，记者了解到，太阳能公路的概念，最早是由美国的一对叫Scott Brushaw和Julie的科学家夫妇提出的。但是基于造价昂贵，虽然美国政府支持但他们并没有修出世界首条光伏车道。
世界第一条光伏车道是荷兰在2014年建设的，采用的是路面铺设了钢化玻璃的方法，它位于荷兰北部城市克罗曼尼，但仅仅只有七十米。与其说它是一条公路，不如说它只是一个观光通道。别看这条路只有七十米，但是造价却达到了350万欧元，也仅允许自行车通过。